(大纪元记者乔亓报道)2018本田Honda Accord最近在美国汽车工业精神之都底特律的一次活动中亮相,本田称,已经对Accord全面升级,Accord将更时尚、更带有运动感、更超值,于今秋开始在加拿大市场销售。
本田Accord(雅阁)自1976年推出以来已经有41年,迄今已售出1,300多万台,是本田车系中的一张王牌。Accord的可靠性和驾驶动态一直为用户所称道,在一些国家中获得极大成功,但在另一些国家中,近1、2年甚至下架。在汽车业的激烈竞争中,这次升级已经是Accord的第十代了。
这次升级并非泛泛的美容化妆,而是倾注了本田的新战略。它是全世界第一台配备十速自动变速器的前驱轿车,并融合了新一代本田的双电机混合动力技术,以及大量新的安全、辅助驾驶技术、顶级的室内空间和舒适性。这一切全部都包装在更多精美、时尚和运动的设计中。
本田Accord最直接的竞争对手是丰田的Camry。(Honda)
新的Accord具有更长的轴距(+2.16英吋),较低的总体高度(-0.59英吋)和更宽(+0.39英吋)的车体,更宽的轮距(前轴+0.20英吋后轴+0.79英吋),整体长度缩短(-0.39英吋),座椅更低更运动型(前座-1.0英吋后座-0.79英吋)。较长的轴距允许设计师将第二排座椅大幅向后移动,增加近2英吋腿部空间。车体採用了更轻更坚固的材料。
第十代Accord的动力有新型1.5升DOHC直喷式涡轮增压双变量时间控制发动机,功率为192马力,可输出192磅-呎扭矩;2.0升涡轮增压发动机,可输出252马力和273磅-呎扭矩;此外,还有第三代本田双电机混合动力组合。除了首次在前驱车中引入的10速自动变速器,运动型的还可配备6速手动档(6MT)。
本田Accord有六种款式:LX,Sport,EX,EX-L,EX-L Navi和Touring,基本配置上1.5升涡轮增压发动机;2.0升涡轮增压发动机可配置在除LX以外的款式;双电机混合动力组合可在EX,EX-L,EX-L Navi和Touring中选配。
本田Accord最直接的竞争对手是丰田的Camry。本田称Camry是爷爷奶奶的车,而新的Accord将以更运动型的线条和现代感来吸引更年轻的用户。本田的工程师还暗示,新设计考虑了吸引那些奔驰 C级、E级轿车、以及宝马中型轿车的买家。
本田尚未发布2018 Accord的定价,但公司官员承诺价格将具有“竞争力”,今年秋季将在销售商的展厅首次登场。